Spyker δηλώνει αποχαιρετιστήριο στο αθλητικό όχημα C8 Aileron μετά από έξι χρόνια παραγωγής. Για να γιορτάσουμε το τέλος της γραμμής για το ολλανδικό supercar, χτίζονται μια τελική εκτέλεση περιορισμένης έκδοσης των τριών C8 Aileron LM85.
Ο ίδιος κινητήρας V8 Audi 4.2-λίτρων όπως ανακαλύφθηκε στο βασικό C8 Aileron θα τροφοδοτήσει το τρίο των μοντέλων LM85, ωστόσο έχει προστεθεί ένας υπερσυμπιεστής για να αυξήσει την έξοδο σε 518bhp πάνω από το βασικό μοντέλο 400bhp. Αυτό επίσης βοηθά το LM85 να παράγει ροπή 600nm που αναπτύσσεται με την επιλογή του εγχειριδίου έξι ταχυτήτων ή ημιαυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Το 0-62mph διαρκεί 3,7 δευτερόλεπτα καθώς και η τελική ταχύτητά του είναι 201mph.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα απίστευτα οχήματα που πωλούνται
Τα τρία τελευταία C8 Aileron’s ονομάζονται LM85, σύμφωνα με τη σύσταση της ομάδας 24 ωρών του Spyker, η οποία διοργάνωσε μια ποικιλία παραλλαγών C8 στον εξαντλητικό 24ωρο αγώνα μεταξύ του 2002 καθώς και του 2010 με τον αριθμό αγώνα 85. Τα λεπτές χαρακτηριστικά της μοίρας Spyker Squadron Το πρόγραμμα GT Racing εμφανίζεται στο LM85, όπως οι πρόσθετες εισαγωγές αέρα, ένα μακρύτερο μεταξόνιο καθώς και το στυλ δύο τόνων που χρησιμοποιείται στους δρομείς Spyker C8 Le Mans.
11
Στο εσωτερικό του, ο Spyker έχει τοποθετήσει το τρίο του LM85 με καπιτονέ δερμάτινα ταπετσαρία που ταιριάζει με το σχέδιο βαφής δύο τόνων του εξωτερικού. Ο πίνακας ελέγχου είναι κατασκευασμένο από το μετατραπεί σε αλουμίνιο, ενώ η Ελβετική απολαύστε το Chronoswiss κατασκευάζει τους πίνακες οργάνων. Ως προαιρετικό επιπλέον, οι τρεις τυχεροί πελάτες high-end μπορούν να επιλέξουν ένα σύνολο αποσκευών Louis Vuitton πέντε τεμαχίων που έγιναν αποκλειστικά για την ολλανδική μάρκα.
Θα είστε ατυχές να δείτε το τέλος του ALIERON C8; Ας καταλάβουμε στα παρακάτω σχόλια.